Narval

Narval 2256.-ban. lentebb egy New Chicago-i újság hirdetéseik, amiben a hajó kapitánya hirdet.

1. "csatlakozz az Én legtutibb űr hajómra legénységi tagnak! lehetsz bármi, szakács vagy pilóta esetleg rakodó melós, csak légy tökös legény vagy leány. fizetés minimális, meló az sok, de legalább jó hangulatú, vidám társaságra lelhetsz itten, kérem szépen. nyilván nem plüssel van bélelve a hullazsák, de az ágyadon az izzadságod gyapjú ágyneműbe törölheted a rémálmaid után.

 Jerry Parks kapitány"

2. "Legénység kipótlására keresek embereket az alábbi posztokra:

1 fő első/fedélzeti tiszt esetleges jármű vezetési képességgel
1 fő gépész/navigációs tiszt
4 fő matróz/rakodó/biztonsági ember
1 fő fedélzeti orvos, jártas a harctéri ellátásban/ stabilizálásban

A jelentkezés pillanatában mindenkire, mondom MINDeNKIRE, aki a hajó fedélzetén tartózkodik, arra a Tradex által elfogadott törvények vonatkoznak. Többek között a 2211-ben megfogalmazott és betartatott törvény, hogy más szervezett által kőrözött személy a hajó fedélzetén diplomáciai mentességet élvez a kőröző szervet ellen. Csakis a Tradex központi tanácsa tehet egyezményt a kiadatásáról.

A munka milyenségéről nem tehetek említés, a megbízóim kérése miatt, csakis a személyes konzultációt követően.

Startolás (2256.02.16. 13.00) napjáig New Chikago B blokkjának 14-es hangárjában leszek megtalálható.

Jerry Parks kapitány, a Narvál tulajdonosa, a Tradex SzkSz mobilis eszközök felügyeletének ex-titkára."

a hajó fontosabb adatai:
hossza:  479m
magassága: 59m
szélessége (konténerek nélkül): 41m
szélessége (konténerekkel): 90m
szállítható tömeg:
- 2x9 egyenként 100t tömeget elbíró konténer
- vontatóként bolygó közti szállítás esetén 500 000t vontatmánya lehet
- élő állat szállítása esetén, az eddigi legnagyobb szállítmány 3000db Carolinse-i szarvas marha elszállítása Starpoint-ra volt
- személy szállítás esetén módosított konténer szállások szükségesek, s ez esetben 2x9x30 fő lehetséges

egy tankolással 18hónapig képes mély űrben haladni, tehát majdnem az ismert univerzumot keresztben át tudja szelni

a hajó történet:
2118ban fejezték be az íróasztalon a fejlesztését ennek a típusnak. ez azt az évet követő év volt, amikor Weyland felfedezte és már megkezdte terraformálni Carolines-ot. igény mutatkozott rá, hogy egy komoly táv megtevő s szállítási kapacitással bíró űrhajót üzemeljenek. a Föld lakossága ekkoriban már nem bírta ellátni önmaga etetését és ezt megoldandó állt szolgálatba a Supply-Routing D.W.1.-es típus, mint inga járat e két bolygó (Föld-Carolines) között. Onnan élőállat és egyéb táplálék alapanyagot hozott, s természetesen visz-fuvarba minél nagyobb munkaerőt tudjanak épségben a körzetbe juttatni, ez is fontos szempont volt. emiatt alapból nagyon megerősített szerkezettel építették a hajót. összesen 11db készült belőle a rákövetkező 11 évben. narval volt a sorban a harmadik, amit üzembe helyeztek anno.

kapitányai sorban:
2121-2146  Alex Haley
2147-2166  Henry London
2167-2197  Walt Withman
2197-2198  Arthur Cooper
2199-2209  Edward Brokskowky
2210-2231  Simon Pokagon
2232-2245 Jack Lovecraft
2246-2256 Jerry Parks